環(huán)境檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備 恒溫試驗(yàn)箱精裝版

環(huán)境檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備 恒溫試驗(yàn)箱精裝版

試驗(yàn)箱主要技術(shù)指標(biāo)

1、工作室尺寸：500*500*600mm  （W×D×H）；

2、外形尺寸約：770*12200*1610mm  （W×D×H）；

3、溫度范圍：-60℃ ～ +150℃；

4、溫度波動(dòng)度：≤±0.5℃；

5、溫度均勻度：≤1℃；

6、溫度偏差：≤±2.0℃；

7、升降溫速率：

從-20～+150℃，約55min

從-20―-40℃，約65min

8、濕度范圍： 20%～98%R.H

9、濕度波動(dòng)度： ±1.0%R.H.

10、濕度偏差： ±2.5%

11、風(fēng)速：1.7 ～ 2.5m/s；

12、功率：約4.0Kw；

13、電源：220V±10%V；50Hz；

以上指標(biāo)均在環(huán)境溫度≤25℃，常壓，空載、無(wú)負(fù)荷條件下、距箱體內(nèi)壁1/6空間內(nèi)測(cè)試測(cè)得；

環(huán)境檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備 恒溫試驗(yàn)箱精裝版

試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)：

1、制冷原理：

制冷部份是設(shè)備產(chǎn)生冷源的主要部份，為設(shè)備的降溫、低溫和恒溫等提供所需的冷量，根據(jù)設(shè)備的試驗(yàn)狀態(tài)不同，制冷系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟，為相應(yīng)試驗(yàn)過(guò)程提供冷量，從而達(dá)到滿(mǎn)足設(shè)備的性能指標(biāo)的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù)，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)

制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。

2、制冷系統(tǒng)組件：

2.1、壓縮機(jī)：制冷系統(tǒng)的核心是壓縮機(jī)，此方案我們采用法國(guó)泰康全封閉壓縮機(jī)，組成一套制冷系統(tǒng)，以保證工作室的降溫要求。制冷系統(tǒng)包含一個(gè)高壓制冷循環(huán)和一個(gè)低壓制冷循環(huán)，其連接容器為蒸發(fā)器，蒸發(fā)冷凝器的功能為將低壓循環(huán)的蒸發(fā)器作為高壓循環(huán)的冷凝器之用。

2.2、油分離器：壓縮機(jī)是否有足夠的冷凍油，將直接影響其壽命，冷凍油若進(jìn)入系統(tǒng)中，特別是各換熱器中，將大大降低其性能，為此，系統(tǒng)需設(shè)置油分離器，根據(jù)我公司以往選用進(jìn)口油分離器的使用情況及經(jīng)驗(yàn)，我們?yōu)榇嗽O(shè)備配備歐美“艾高"ALCO油分離器。

2.3、冷凝蒸發(fā)器：采用目前世界上先進(jìn)的瑞典“阿法拉伐"ALfaLaval公司或瑞典swep公司生產(chǎn)的釬焊板式換熱器，這種換熱器由若干片壓制成，波紋的耐腐蝕不銹鋼薄片組成，相鄰的一對(duì)不銹鋼片波紋方向相反，波紋背線(xiàn)彼此相交構(gòu)成大量的接觸焊點(diǎn)，由于復(fù)雜的接觸交叉網(wǎng)絡(luò)通道使兩側(cè)流體形成紊流，加大提高了換熱強(qiáng)度，同時(shí)強(qiáng)烈的紊流和光滑的不銹鋼表面使釬焊板式換熱交換的通道內(nèi)表面不易結(jié)垢，采用此換熱器克服了以往國(guó)產(chǎn)高低溫試驗(yàn)箱此部件尺寸大、換熱差、效率低等缺點(diǎn)，同時(shí)系統(tǒng)阻力也降低到低限度。

2.4、減振：采用壓縮機(jī)彈簧減振，制冷系統(tǒng)整體二次減振；制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動(dòng)和溫度的變化引起的銅管變形，從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂。

2.5、制冷蒸發(fā)器：蒸發(fā)器位于試驗(yàn)箱一端的風(fēng)道夾層內(nèi)，由鼓風(fēng)電機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)，快速換熱。

2.6、制冷輔助件：本試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)中其它輔助件均采用進(jìn)口元件。如意大利“卡士妥"Castel電磁閥、兩路手閥，歐美“艾高"ALCO油分離器，美國(guó)“斯坡蘭"SPORLAN膨脹閥、干燥過(guò)濾器，丹麥“丹佛斯"DANFOSS冷凝壓力控制器等。

2.7、能量調(diào)節(jié)措施：在保證試驗(yàn)箱主要技術(shù)指標(biāo)的前提下，根據(jù)不同的降溫速度和溫度范圍對(duì)系統(tǒng)的制冷能力進(jìn)行調(diào)節(jié)是*的，為此我們除前述考慮采用的相應(yīng)增設(shè)其能量調(diào)節(jié)措施，如蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)、能量調(diào)節(jié)、熱氣旁通能量調(diào)節(jié)以確保在滿(mǎn)足主要技術(shù)指標(biāo)的前提下，降低設(shè)備能耗。

2.8、低溫管路：低溫管路采用優(yōu)質(zhì)無(wú)氧銅管、充氮焊接以及專(zhuān)門(mén)的走管工藝等，優(yōu)質(zhì)無(wú)氧銅管充氮焊接（傳統(tǒng)方式采用普通銅管，直接焊接方式，易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物，造成制冷系統(tǒng)堵塞，使試驗(yàn)箱不降溫或降溫慢），工藝以確保焊接質(zhì)量。

2.9、制冷系統(tǒng)冷卻方式：風(fēng)冷；

（冷卻方式可由用戶(hù)根據(jù)情況自行選擇。風(fēng)冷對(duì)環(huán)境溫度要求較高，噪音偏大。具體安裝要求見(jiàn)本方案第六部份：安裝使用條件）

2.10、制冷劑：R404a；